中国3名军官现身美不涉密防务展 却遭美方无端猜忌

美国一贯戒备中国军方“窃密”,就连中国军官参加公开对外售票的防务展,竟也引起其焦炙和猜疑。美国“防务一号”消息网4日报道称,3月初在佛罗里达州奥兰多市举办的美国空军年夜年夜会展示环节上,涌现3名中国军官的身影,不由得让美国军方和防务公司高管们侧目皱眉。

该报道称,一名美军高官和两名防务公司高管对媒体确认,3名中国武士两次呈如今空军年夜会同期举办的高科技防务展上,一次身穿军装,次日则换上便服。他们在展会现场一边参不雅一边摄影。有美国专家说,外国军方人士涌如今这种防务展并非罕有,但常日来自美国的盟国。穿戴军装的中国人和俄罗斯人更多涌如今中东地区的类似展会上。

该展会由美国空军协会主办,今年的亮点包含专门用来保卫核导弹发射场安然的新型直升机、新款洲际导弹等。“防务一号”消息网称,这种展览有时可能介绍一些比较敏感的专利技能或尖端科技。一名美国企业高管说,3名中国军官曾向他咨询通信系统问题,但该公司并未供应任何细节。

固然对中国军官如斯防备,但就连报道此事的美媒也认可,该展会是完整公开的,展示的尖端无人机、飞机和兵器装备并不涉密。

非洲一国曾主动邀请中国建军事基地 为何遭中方婉拒

在与中国建交的国度中,有一个小国不为人知,但它的计策位置十分重要,这个小国就是塞舌尔,它不仅跟中国存在贸易往来,还对中国敞开旅游年夜门,成为免签的国度之一。鲜为人知的是,塞舌尔曾在2011年邀请中国在马埃岛设立军事基地。中国当时给出的答复就是,依据护航行为和其他远航义务须要,中方会考虑在塞舌尔和其他国度的合适港口进行补给或休整。这就相当于是“婉拒”了。

军事专家空军世界介绍,塞舌尔是坐落在东部非洲印度洋上的一个群岛国度。1976年6月29日塞舌尔宣布自力,成立塞舌尔共和国,属英联邦成员。塞舌尔全境折半地域为天然保护区,享有“旅游者天堂”的美誉。其经济不蓬勃,工农业基础也异常脆弱,一般国平易近以农渔为业,并养有许多家禽家畜。

中国“婉拒”塞舌尔的邀请,主假如因为塞舌尔今朝并不在中国经济计谋“生命线”上,中国没有那么多的投入和精力去保护一个并不太重要的军事基地,同时中国韬光养晦,还要斟酌避免与人以“中国威逼论”的口实。

2017年岁尾之前,中国在吉布提的海军基地建成武器弹药库、军舰码头和直升机停机坪。同时,解放军到时要向海外基地派出人员,前期可能仅限于将人数不多的海军陆战队和特种军队人员调到非洲。”美国专家剖析,将来10年中国还将扶植数个军事基地。阿曼是可能的候选地之一,中国军舰经常在那边休整,一些专家认为塞舌尔群岛和巴基斯坦瓜达尔港将来“确定”是中国将来的军事基地。

中国商飞副总:C919大型客机已进入首飞准备状态

据新加坡《联合早报》网站5日报道,中国商飞公司副总司理吴光辉介绍,中国C919大年夜型客机首架机进入首飞筹备状态。

报道称,吴光辉接收媒体采访时表示,首架机总装下线以来,在体系集成实验、静力实验、机上实验、试飞筹备等几条主线稳步推动,项目总体进展平稳可控。

日前,C919在上海浦东机场再次完成滑行预试。有记者从中国商飞公司获悉,将继承安排低速、中速、高速滑行实验,“首飞”机组人员正在慢慢熟悉C919大年夜型客机及各体系的机能,“首飞”时间将依据后续实验和工程进度,在完成“首飞”技巧评审后应时确定。

我军新版轰6K是否可进行洲际打击 需在空中加油四次

台湾《结合报》4日传出可进行空中受油的轰-6K轰炸机即将服役的消息,报道称这将进步解放军洲际袭击才能。接收《环球时报》采访的年夜陆专家表现,为轰-6K加装空中受油设备从技巧上可行,但即便具备了受油才能,因为轰-6K原始设计的限制,也很难实现具有实战意义的惯例洲际袭击才能。其余,战时轰-6K的空中加油空域计划也十分复杂。对于远距离、防空严密的目标,可能还要依靠将来新型轰炸机。

传空中受油版轰-6K将服役

《结合报》一篇题为“轰-6K可空中受油将服役,年夜年夜陆空军将实现洲际袭击”的报道称,今朝年夜年夜陆正在批量临蓐的轰-6K“战神”,具备发射远程巡航导弹才能,该机在近年多次空军练习中发挥重要浸染,成为打破第一岛链的常客,是年夜年夜陆空军“攻防兼备”计策中的焦点设备之一。文章认为,可进行空中受油的轰-6K或将服役。据称,该版轰-6K应用的是软管加油技能,“空中加油技巧可以或许进一步扩年夜轰炸机的作战半径,晋升洲际计策袭击才能”。

实际上,在台湾媒体报道之前,中国国内社交网站就传言具备空中加油才能的轰-6K已经在2016年事尾服役。西方媒体也曾剖析过轰-6K 经过空中加油后的战力。美国《国家利益》网站在2015年8月15日的一篇题为“美国,准备好:中国拥有致命的B-52风格轰炸机”的文章就认为,轰-6K作战半径达到1900英里。在携带12吨兵器,包含最多6枚射程250英里的“鹰击-12”超音速反舰导弹或者射程1500英里的“长剑-20”亚音速巡航导弹的情形下,假如进行两次空中加油,轰-6K的作战半径就能达到3100英里。在加油机的支援下,一架携带“鹰击-12”或者“长剑-20”的轰-6K可以或许冒险进入宁靖洋深处,猎杀美国舰艇,甚至达到美国在关岛的重要轰炸机前哨基地的发射阵位,那里距离中国年夜年夜陆年夜年夜约3000英里。

技巧上不成问题

接收《环球时报》记者采访的年夜陆军事专家认为,轰-6K安装软管式空中受油体系,技能上不存在问题。中国之前已经为歼-8、歼-10、歼-15等型号的战役机自立研制了空中加受油体系,在相干领域已积累了丰富经验。之前轰-6K之所以没安装空中受油体系,主如果因为缺乏可以或许为它加油的年夜年夜型空中加油机。在相当长一段时间内,中国只有基于根本型轰-6研制的轰油-6空中加油机,载油量有限,自身油耗也比拟多,为苏-30加油都显勉强,更无法为轰-6K供给充足油量。

专家称,从去年的几回中国空军冲破岛链远航中苏-30进行了空中加油断定,今朝解放军空军已设备了伊尔-78年夜型空中加油机。其余,跟着运-20的成熟,在其基本上也可以或许研制年夜年夜型空中加油机,所以今朝来看轰-6K空中加油的问题将可以或许获得体系解决。只要军队有须要,即可研制具备空中受油才能的轰-6K,或对现有轰-6K机群进行改装。专家表示,今朝美俄轰炸机广泛具备空中加油才能,从这个角度看,航程小得多的轰-6K加装受油装配也是必定趋向。

战术应用很复杂

该专家表示,即便轰-6K具备了空中加油才能,因为航程、突防才能等原始设计上的局限,它也很难具备靠得住的洲际惯例袭击才能,战时进行加油空域和航线的计划也很庞杂。从飞翔距离上看,正如外媒剖析的那样,即便进行两次空中加油,轰-6K作战半径也只有5000公里阁下,这个距离还无法进行洲际袭击,如果袭击半径进一步增年夜,就须要三到四次空中加油,这又对加油机的航程和载油量提出更高请求,就须要更多的加油机,甚至让责任变得不可能。其余,战时在远离年夜年夜陆的空域进行加油,轰炸机的平安很难担保。

从突防才能上看,轰-6K生怕也很难打破层层拦截,实行洲际作战。今朝轰-6K的突防,一方面须要战斗机护航,另一方面要靠自身的自卫干扰体系。总体来看,在进击由前辈防空导弹网和战役机拦截网掩护的高强度防空目标时,它的生计力偏低。《国家利益》的文章就引用汉斯·克里斯滕森的话说,轰-6K深入宁靖洋的前提是“它能穿过防空体系”。

其余,战时轰-6K的空中加油空域计划也是个难题。专家表示,从作战应用上看,轰-6K的重要目标是战时可以或许有效袭击第一岛链内的中等防空强度目标,威慑第二岛链上的重要目标。战时,在东部偏向,在第一岛链内可以确保加油平安,然则对轰-6K增程意义有限,在岛链外加油则难以确保加油机平安、准时达到。在南部倾向,同样也会见对空中加油空域的选择问题。

专家指出,尽管轰-6K进行空中加油和远程飞翔会见临诸多晦气成分,但这并不是说轰-6K不须要具备这种才能。将来跟着解放军全部作战体系才能的进步,特别是歼-20隐身战机的服役,顺遂完成“踹门”责任后,轰-6K便可较为自由的穿越第一岛链。其余,具备空中加油才能,除可进步其袭击规模以外,也可增年夜腾飞时的载弹量,进步袭击才能。

美被曝曾用病毒破坏朝鲜导弹计划 致其发射频繁失败

美国《纽约时报》5日报道,2014年美国时任总统贝拉克·奥巴马敕令,用收集战和电子战手段破坏朝鲜试射弹道导弹。

这一报道的信源是一些时任和现任美国政府官员,以及大量“不惹人留意”的公开消息。

报道说,奥巴马认定美国采取“硬杀伤”方法的导弹防御体系无法确保美国不受导弹进击。在近乎幻想状况下,美国导弹防御体系拦截测试的失败率仍达到56%,因而专业人士认为,在实战中,这套防御体系的表现将更差。

因而,奥巴马在2014岁首年代决定,进一步采取收集和电子战手段,破坏朝鲜试射导弹。朝鲜2013年2月履行核试验后,美军就宣布一项计划,在敌方导弹升空前,用收集、定向能兵器和电子进击方法,破坏导弹的电子装备及发射批示控制体系。

2010年,伊朗纳坦兹核举措措施电脑收集遭名为“震网”的病毒进击,1000台铀浓缩离心计心境瘫痪。很多媒体已经披露,这种收集病毒由美国和以色列开辟,用以袭击伊朗核计划。

按照《纽约时报》的说法,奥巴马敕令后,“很短时光内”,“大批”朝鲜导弹试射失落败。支撑对朝鲜导弹项目动员“软”袭击的人认为,这类行动发挥了效果,而一些专家质疑,这些试射失踪败的原因并非美方的收集和电子进击,而是导弹制造方面的问题。

中美军费分别增7%和9% 川普还没到和中国摊牌的时候

本周,特朗普泄漏,他任内向国会提出的第一个军费预算草案将增长9%,约540亿美元。似乎是兑现了此前关于重建美军的承诺。然而有意思的是,此话一出,共和党议员和军方一些前高官急速跳出来喊,这点钱啥都不敷干;而平易近主党方面则继续责备特朗普增长军费、削减国内支出。看来,这个特朗普军费真是有点孔乙己“多乎哉,不多也”的感到。中国本周也进入两会模式,关于中国军费毕竟会有若干增长,一样也成为媒体关注的问题,有媒体还发出“愿望中国军费增长回到两位数时期”的感慨。那么,我们就起首来聊聊中美军费这点事儿。

赌徒特朗普还没到要和中国梭哈的时刻

本周,特朗普泄漏了他的第一个国防预算草案,计划增长军费9%,追加540亿美元。甚至还在观察福特号航母的时刻说要保持12艘航母,周全“中兴”美国水师。然而这个军费预算草案有点“两端不谄谀”的意思。

一方面,共和党人责备特朗普的军费进步得不敷多,例如众议员军事委员会主席麦克·索恩伯里就表示“我们可以,而且应当做得更多一些”,他说特朗普的军费预算仅比奥巴马团队建议2018年军费数额增长了3%。

稍后,美国水师部前副部长珍宁·戴维森也表示,如果接下来几年都是像此次这样一年540亿美元军费增幅,不仅基本无法实现特朗普的“350舰水师”筹划,事实上,连修好美军现有的船都不敷。

参议院军委会主席麦凯恩和众议员军委会主席索恩伯合营提出,请求从特朗普提议的6030亿美元进一步提升到6400亿美元。

另一方面,这个被共和党和军方说成“不敷花”的军费增加计划同样没能缓和另一边的否决声音。平易近主党议员们纷纷责备,特朗普此举是大批削减内政经费,将其用于国防。

乃至,还有部分退役将军联名给特朗普写信,请求停止削减国务院(美国国务院相当于其他国度的交际部)的经费——国务院近年来已经成了美国在全世界“煽风焚烧”的重要实行机构,削减他们的经费,势必削减对其他国度的颠覆损坏行动,这也是少数美国将领居然会支撑“搞交际的甜饼商人”的原因吧。

而关于特朗普增长的540亿美元军费的去向,更是成为谈论的热门,美国相干专家以为,这540亿美元的去向,起首可能是扩大核兵器方面的支出。这还有点里根的意思。此外,还有报道说,特朗普可能还会将部分海外干涉行动费用转移用来增强兵力培植,以填补军费绝对增量的不足。

另一方面,特朗普此次承诺增长的军费并未跨越国会划定的军费上限。根据这个上限,2017年的国防授权法案许可动用的费用是6190亿美元。是以还有猜测以为,特朗普会调用300亿美元军费来构筑墨西哥边境墙——当然这似乎不是很靠谱的猜测。

印度军方2万页数据泄露 建三军网络部队防中巴黑客

“上个世纪,美苏陷入冷战。如今,印度则正同好事的邻人们打一场数码战斗。”《今日印度》4日报道称,为增强虚拟领域的作战才能,印度国防部正在努力建立一支新的收集部队,以应对中国和巴基斯坦黑客侵入其体系和收集的妄想。报道援引印度当局高层人士的新闻说,该国全军一体化国防工作局正在组建一个处置收集战斗的单位,将配备3个部分的人员。

全军一体化国防工作局直属于印度国防部,人员来自海陆空全军,负责所有责任和项目。如今,海陆空全军拥有各自的电子战单位,还开拓了保障平安通讯和数据交流的自力收集。

据上述新闻人士泄漏,新部分将由一名少将领导,由全军轮流担负。其已经开端贮备收集方面的本钱,将具有收集战领域的攻防才能。这支部队创建的情报收集有才能在几微秒内侦测到任何异动。“假如有人将驱动插入军事收集中的电脑,德里或其他中心站的工作人员将立刻检测到,并阻拦任何数据泄漏或进击。”为了测试才能,这个新机构已经进行初次收集战练习——印度部队进击了本身的收集。

《今日印度》称,这支部队成立的背景是印度购置法国潜艇的2.2万页数据泄漏变乱。比来几年来,印度各类当局网站和体系,包含与国防干系的网站,已遭遇数万次收集进击,线索经常指向中国和巴基斯坦。该报援引信息战专家拉贾的话说,“这一步是迈向创建收集司令部的准确偏向”。

据印度最年夜年夜的贸易周刊《今日贸易》报道,早在结合进步联盟在朝时代,印度国内就有创建这个全军结合部分的请求。今朝,印度只有两个全军批示部,其中一个为计策部队批示部,负责包含“猛火”体系导弹在内的核武库。该刊称,总理莫迪告诉印度部队高等军官,全球年夜首都在缩减军事人员,但印度部队在接二连三扩年夜规模。在作出这番指导后不久,这支收集部队建立。如今印度当局正斟酌设立一个四星级军官担负常设主席的工作委员会,办事于全军结合部分。一旦这个工作委员会成立,所有全军结合批示部分都将交由该委员会批示。

中国建成世界最大钻井平台重达4万吨 将赴全球采油

中国人又发明了一项世界第一!重达42000吨,甲板面积相当于一个标准足球场巨细,从船底到钻井架顶端有37层楼高,建造价钱大约7亿美元,相当于两架空客A380的价钱。这就是我国最新研制胜利的“蓝鲸1号”,全世界最大年夜、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台。

据中间电视台3月4日报道,两周后,蓝鲸1号就要交付应用了,交付之前,中集来福士的项目卖力人柯俊要接收业主中石油的检查。

业主考察的是蓝鲸1号最核心的钻井体系。为了能近距离的看清晰这些部件,人人要爬上这个距离甲板将近四十米高的平台。也只有在这里,双钻塔体系能力露出真面孔,这是蓝鲸1号与其他钻井平台比拟最牛的地方。

平日的钻井平台都是一个钻塔,一套钻井体系。双钻塔顾名思义就是两套钻井体系。并且这两套钻井体系是一模一样的,不是本来的是一备一用。这个分别吊挂在船舷左、右,像两只铁臂一样的人人伙,叫做顶驱。在钻井功课时,它会赓续将几十米一根的油管提起,连接,然后再送进地下。曩昔只用一个顶驱钻井,须要接一会儿,停下来,再钻一会儿。钻井越深,须要的管子就越长,顶驱接收时间也就越多。现在双钻塔同时工作,一边打井、一边接收,钻井效力至少提高30%。

要实现最大年夜功课水深3658米,最大钻井深度15240米这个世界之最,柯俊他们为蓝鲸的钻井体系做了很多篡改。为多放油管而专门辟出来的一个空间,里面摆放的都是几十米一根的大管子。蓝鲸1号出海钻井这样的油管就要带370根,比第六代钻井平台多了30%。

安然第一 水下防喷器是重点

人人都知道井喷是石油开采中的一种严重事宜,假如海上钻井平台出现水下井喷,轻则造成海洋污染,重则可能导致全部平台出现爆炸。为了防备水下井喷,蓝鲸1号也安装了水下防喷器。

钻井调试部的王为东要做的是水下防喷器的调试,这是防止平台出现井喷最主要的安然设备。2010年墨西哥湾上,一个英国石油公司的钻井平台因为水下防喷器没有正常打开,产生剧烈井喷,最终被吞没在了大年夜火之中。血的教训,让所有人都对这个设备的调试绷紧了神经。

现实上,防喷器功能好不好用,最终还要看海上调试的成果。但今天,他们要看的是这两个大年夜圆扭,通电往后如果能够转折,就说明防喷器功能正常。

将赴全球开采海洋石油

据《深圳商报》报道,2015年,国度工信部宣告的首批海工企业的白名单中,依照《海洋工程设备(平台类)行业规范前提》的要求,中集来福士海洋工程公司与其他6家央企一路入选。不仅如斯,中集海工还牵头承担“第七代超深水钻井平台”国度重大专项,自立设计全球最先辈的超深水钻井平台,介入制定最新一代超深程度台行业标准,实现核心设备国产化打破;中集还与多家单位结合成立“海洋工程总装研发设计国度工程试验室”,主持培植海洋工程大年夜数据试验室,晋升海洋工程设计、建造和全生命周期干事的智能化程度。